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EuroNCAP: Sicherheit ist messbar.

Mit dem allgemeinen Sicherheitsgefühl, von dem man in der Zeitung jeden Tag liest, hat die Sicherheit von der wir hier sprechen nichts zu tun. Denn während die allgemeine Sicherheit oft nur ein diffuses Gefühl darstellt, ist die Sicherheit, die bei Autos getestet wird, in handfesten Zahlen messbar.

Die Institution für diese Messedaten ist der EuroNCAP Crashtest, dem sich in regelmäßigen Abständen neue Automodelle stellen müssen. Dem anerkannten Test mussten sich ganz aktuell der Peugeot 3008 und die neue Mercedes E-Klasse stellen. Wie fast immer schloss gerade der Peugeot den Test ganz hervorragend ab. Beide Fahrzeuge schlossen mit dem besten Ergebnis ab, dass Autos beim Crashtest erzielen kann: 5-Punkte.

Mercedes E-Klasse geringfügig besser.

Im Zuge der Modernisierung von Fahrzeugen fließen heute noch wesentlich weiterer Parameter in die Bewertung von Fahrzeugen ein als noch vor ein paar Jahren. Zur Sicherheit gehört heute ebenfalls der Einsatz von Sicherheitsassistenten wie Bremsassistenten, Spurhalte- und Lichtassistenten sowie deren Zuverlässigkeit. Die getesteten Fahrzeuge hatten mit den Parametern offenbar keine Probleme, denn sie schlossen den Test mit ganz hervorragenden Ergebnissen ab.

Die im Test vorgeführte Mercedes E-Klasse schloss beim Erwachsenenschutz mit einer Wertung von 95%, und beim Kinderschutz mit 90%. Der Peugeot 3008, der natürlich wesentlich günstiger ist, schloss nur geringfügig schlechter mit 86% beim Erwachsenenschutz und 85% beim Kinderschutz ab. Verwunderlich: Bei den elektronischen Assistenzsystemen schloss der Peugeot (67 %) ebenfalls nur geringfügig schlechter ab, als der  E-Klasse Mercedes (77 %). Fußgängerschutz ist beim Mercedes mit 77% angelegt, der 3008 von Peugeot kommt auf 67%.

Grundsätzlich also ein gutes Ergebnis.


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