Mazda MX-5: Der Roadster für Jedermann

Wenn eines gewiss ist, dass ist es die Tatsache, dass man für Autos Unmengen an Geld ausgeben kann. Vor allem für das Statussymbol vieler Männer, einem schnellen Sportwagen, sind schnell mal 50.000Euro und mehr über die Wupper. Bei Porsche zum Bespiel bekommt man da neu kaum die Basisversion eines Neuwagens. Und ansonsten ist der Sportwagenmarkt doch preislich eher wenig kompetitiv. Gute Sportwagen kosten viel Geld.

Alles was nicht gut ist, ist günstig zu haben. Da stimmen dann meist Fahrwerk und Motorisierung nicht und die Verarbeitung lässt auch zu wünschen übrig. Viele Sportwagen und und Roadster Interessenten scheuen dann den Kauf eines solchen Fahrzeuges generell und schauen sich in anderen Klassen um. Grundsätzlich ist diese Vorgehensweise bisher immer richtig gewesen. Bis Mazda nun mit seiner vierten Auflage des Roadsters MX-5 auf den Markt gekommen ist.

Mazda MX-5: Ein Sportler durch und durch zu einem stimmigen Preis.

Der Mazda MX-5 erscheint inzwischen in der vierten Version des japanischen Herstellers, was allein deutlich macht, dass sich der Erfolg des Modells wohl kaum leugnen lässt. Skeptiker, die das Fahrzeug in den Vorgänger Editionen etwas zu feminin fanden, hatten mit ihrer Wahrnehmung durchaus Recht. Inzwischen ist der Roadster aber bulliger und damit wesentlich männlicher geworden.

Die Erscheinung des neuen MX-5 kann sich selbst auf dem gehobenen Parket sehen lassen. Das Kodo-Design des Herstellers macht angewandt auf den MX-5 ebenfalls einen schlanken Fuß. Der Roadster überzeugt durch sportlich- muskulöse Proportionen eine lange Motorhaube, die in einer Front mündet, die den „Kodoblick“ trägt und ein wohlgeformtes Heck.

Das einzige Manko des Wagens ist aus unserer Sicht eine doppelflutige Auspuffanlage. Die hätte dem Roadster einen krönenden Abschluss verpasst. Wir bei Autoankauf Online sind uns aber sicher, dass sich diesem „Problem“ der ein oder andere Tuner annehmen wird.

Preisliches Highlight

Preislich ist der Mx 5 ein absoluter Star. Einen topausgestatteten MX-5 in der teuersten Sports Line mit 131 PS, inklusive Navigationssystem und Sonderlackierung ist für 29.000 Euro zu haben. Ein Preis bei dem wohl kaum jemand die Nase rümpft. Denn der Fahrspaß dieses Fahrzeugs wurde über vier Generationen gewissermaßen kultiviert. Die Fahrwerte sind nicht überragend, aber in dem kleinen Cockpit kommt einem die Geschwindigkeit doppelt so schnell vor.

8,3 Sekunden braucht der Wagen von 0 auf 100 km/h. Da gibt es sicherlich schnellere, aber bei den wenigsten dürfte es so viel Spaß machen. Auch der Verbrauch ist durchschnittlich mit kombinierten 6L auf 100 km. Auch hier wäre es vielleicht noch etwas sparsamer gegangen, aber möglicherweise wäre das dem Fahrspaß abträglich. Mazda wird wissen, was sie tun. Unsere Empfehlung daher: Bald kommt der Frühling. Raus zum Händler und Probefahren und sitzen. Falls Sie Ihren alten Mazda verkaufen möchten, wissen Sie ja inzwischen, wo das einfach möglich ist. Bei uns!

Foto: Screenshot Mazda Konfigurator